Nouveau Toyota bZ4X Touring
Toyota bZ4X Touring : quand l’autonomie rencontre l’espace
Il y a ce moment, au moment de charger le coffre, où l’on s’arrête un instant pour se demander ce qu’il faudra bien laisser à la maison. C’est précisément ce moment que Toyota entend faire disparaître avec le nouveau bZ4X Touring.
Avec la première mondiale du bZ4X Touring, Toyota enrichit sa flotte 100 % électrique d’une variante qui réunit deux qualités rarement réunies : un volume de chargement généreux et une autonomie capable d’avaler les longs trajets. Une voiture pensée pour celles et ceux qui, au quotidien, en famille ou dans un usage professionnel, ont tout simplement besoin de plus.
669 litres – le meilleur de sa catégorie
Le cœur du Touring, c’est son espace. Une carrosserie allongée de 14 cm offre un volume de coffre de 669 litres, soit 33 % de plus que le bZ4X actuel.
Le Touring se place ainsi en tête de son segment. Si d’autres SUV-crossover 100 % électriques savent eux aussi se montrer spacieux, la variante Touring apporte une vraie valeur ajoutée à tous ceux qui ont d’importants besoins de transport – qu’il s’agisse de l’équipement de camping, du vélo de montagne ou de la livraison pour le prochain rendez-vous client.
380 ch – la Toyota électrique la plus puissante de tous les temps
L’espace seul ne suffit pas ? Le Touring assure aussi sous le capot. En version transmission intégrale, il développe une puissance système de 380 ch (280 kW) – un nouveau sommet pour la flotte électrique de Toyota.
L’énergie provient d’une batterie lithium-ion de 74,7 kWh, conçue pour l’efficience et la longévité. Et grâce au système de transmission intégrale éprouvé doté de la technologie X-MODE, le véhicule reste souverain et stable là où la route se corse – notamment sur les chaussées exigeantes que l’on rencontre fréquemment en Suisse.
Plus de 591 km d’autonomie – et une garantie qui voit loin
Avec plus de 591 km d’autonomie (selon WLTP, version à traction avant), le Touring est clairement taillé pour les longues distances. Mais Toyota va plus loin : le programme Toyota Battery Care garantit une capacité de batterie d’au moins 70 % pendant 10 ans ou jusqu’à un million de kilomètres. Une tranquillité d’esprit qui dépasse largement la prochaine escapade du week-end.
15 ans de garantie – une exclusivité dans la branche
Et pour finir, le détail peut-être le plus rassurant : la garantie de 15 ans, activée gratuitement par les services et incluant l’Assistance 24/7. Le meilleur ? Elle ne s’applique pas qu’aux véhicules neufs, mais à toute la gamme Toyota déjà en circulation sur les routes suisses (max. 15 ans ou 250’000 km).
Comment ça marche : à l’issue de la garantie d’usine de 3 ans (jusqu’à 100’000 km max.), la garantie se prolonge automatiquement après chaque service effectué chez un partenaire Toyota – jusqu’au prochain service prévu selon le plan d’entretien. Même en cas d’interruption des services, la garantie est réactivée après un délai de carence d’un mois, dès que le prochain service est réalisé chez un partenaire Toyota officiel.
En bref : aucun compromis nécessaire
Avec le bZ4X Touring, Toyota consolide sa position sur le marché suisse en pleine croissance des véhicules électriques – et démontre que mobilité zéro émission et utilité maximale ne sont pas incompatibles. Plus d’espace, plus de puissance, plus d’autonomie et une garantie qui ne connaît pas d’équivalent.
Qui cherche un véhicule électrique réellement performant au quotidien devrait inscrire le nouveau Toyota bZ4X Touring sur sa liste d’essais.



