Avec la Toyota Mirai, disponible en Suisse à partir d’avril 2018, Toyota révolutionne l’avenir de l’automobile. Le premier véhicule à l’hydrogène de série au monde s’illustre par zéro émission et des performances optimales.

La Toyota Mirai signale l’aube d’une nouvelle ère: une pile à combustible ultraperformante développant une puissance de 3,1 kW par litre transforme l’hydrogène – un vecteur d’énergie très important pour l’avenir – en électricité pour alimenter le moteur électrique. Grâce à une puissance de 113 kW/154 ch, ce système assure un fonctionnement silencieux et de puissantes reprises dès les premiers instants. Longue de 4,89 mètres, la Mirai n’émet ni CO2 ni d’autres émissions nocives et offre une autonomie de 500 km sans perte de puissance. Faire le plein d’hydrogène prend trois minutes environ, à peu près le temps nécessaire pour ravitailler une voiture conventionnelle. Respect de l’environnement, fiabilité et plaisir routier se conjuguent à merveille dans ce véhicule novateur qui se reconnaît au premier coup d’oeil grâce à un design à nul autre pareil. Très basse, la Mirai se distingue par une stabilité exceptionnelle.

Lancement de la technologie de la pile à combustible prévu de longue date
Le nouveau mode de propulsion du constructeur japonais est le fruit de plus de vingt ans de recherche et de développement. Il emploie un système de piles à combustible, un convertisseur-élévateur et des réservoirs d’hydrogène à haute pression. Grâce à l’expertise de Toyota en matière de technologie hybride, de nombreux composants ont pu être réutilisés dans la Mirai sans modification majeure.

 

Toyota Mirai: un design reconnaissable entre tous
Unique en son genre, la Toyota Mirai se reconnaît immédiatement. Le véhicule à l’hydrogène se caractérise à l’avant par une étroite fente interrompue en son milieu par le logo Toyota et encadrée de chaque côté par des phares LED extrêmement minces. Elle coiffe une calandre inférieure surdimensionnée et deux entrées d’air supplémentaires, à gauche et à droite, qui fournissent à la pile à combustible l’oxygène nécessaire à la transformation chimique de l’hydrogène tout en refroidissant le système. De profil, la Mirai évoque la forme d’une goutte d’eau, rappelant sa technologie qui consiste à aspirer de l’air et à émettre de l’eau.

Silence et stabilité
La Toyota Mirai procure un plaisir routier optimal et se distingue par sa maniabilité à toutes les vitesses. Le couple maximal de 335 Nm du moteur électrique est disponible dès le démarrage. Une légère pression sur l’accélérateur suffit pour mettre la Mirai en marche, qui se montre aussi puissante que silencieuse. Chaque freinage récupère de l’énergie, une caractéristique propre au système hybride Toyota.

Plusieurs projets de stations-service à hydrogène sont prévus en Suisse. Une station-service publique de COOP est d’ores et déjà en service à Hunzenschwil, en Argovie, et d’autres suivront dans un proche avenir. L’EMPA à Dübendorf dispose aussi d’une station-service où il est possible de faire le plein d’hydrogène.

Avec le lancement de la Mirai 21 ans après la Prius, Toyota signe une nouvelle révolution qui illustre une fois de plus l’exceptionnelle capacité d’innovation et d’anticipation de la marque japonaise.

En 2017, les ventes de véhicules utilitaires Toyota ont augmenté de plus de 44% par rapport à l’année précédente, alors que l’ensemble de ce marché n’a progressé que de 6,2%. Toyota a réalisé la plus forte croissance parmi les 15 principales marques d’utilitaires en Suisse.

En 2017, Toyota a écoulé 1095 véhicules utilitaires légers, soit une hausse de 44,8% par rapport à 2016. Le légendaire Hilux a vu ses ventes s’accroître de 39%, alors que le Toyota Proace a fait un bond de 72%.

Pour le détail, les clients ont pris possession de 720 pick-up Toyota Hilux et de 318 utilitaires Proace. En y ajoutant le Proace Verso, qui ne fait pas partie de la catégorie des utilitaires, les ventes du modèle Proace sont passées de 220 unités en 2016 à 625 unités en 2017, une hausse de pas moins de 184%.

Pour 2018, Toyota Suisse s’attend à une nouvelle progression des ventes dans la catégorie des utilitaires légers. Comme le souligne Christian Künstler, directeur de Toyota AG, «la motorisation encore plus puissante du Hilux et les nouvelles versions prévues pour le Proace sont de bon augure».

Pour la 7e année consécutive, Toyota obtient la faveur des lecteurs du magazine auto-illustrierte dans la catégorie «constructeur des véhicules les plus écologiques».

Pour cette 24e édition du sondage, 5300 lecteurs se sont exprimés quant à la marque qui construit, selon eux, les véhicules les plus respectueux de l’environnement. Encore une fois, Toyota a récolté la majorité des votes. Premier choix des votants depuis 2012, la marque remporte donc ce titre convoité pour la 7e année consécutive.

Christian Künstler, directeur général de Toyota AG s’est vu remettre ce prix en personne au cours d’un gala à Zurich: «C’est un grand honneur pour Toyota d’avoir été choisie par les lecteurs. Cette récompense nous conforte dans la poursuite sans relâche de notre objectif zéro émission.»

Il y a 21 ans, Toyota lançait la Prius, premier modèle hybride de série. Au bénéfice d’un développement continu, la propulsion hybride constitue désormais la motorisation principale des modèles de la marque. Sur le marché suisse des véhicules de tourisme, près de 60% des clients Toyota ont opté pour une motorisation hybride, disponible sur huit modèles actuellement. En outre, deux tiers des véhicules hybrides immatriculés en Suisse sont des Toyota.*

La commercialisation en 2015 de la première voiture à l’hydrogène constitue une autre étape majeure des efforts continus de la marque en matière de protection de l’environnement. Objectif global de Toyota: proposer des solutions de mobilité sans la moindre émission.

Il est enfin là: le All-New Hyundai KONA 4WD 177cv

Les premiers véhicules sont arrivés en Suisse. Nous vous invitons donc cordialement à venir les admirer de plus près chez nous.

Le véhicule compact All-New Hyundai KONA a toutes les caractéristiques d’un vrai SUV. Pourvu d’assistants et de systèmes d’infodivertissement extrêmement modernes, il offre sécurité et plaisir au volant au quotidien. Il est disponible en 2WD et en 4WD et est équipé d’un moteur turbo essence 1.0 ou 1.6 T-GDi 177cv efficace. Les couleurs extérieures séduisantes soulignent le design audacieux et suscitent l’émerveillement. Laissez-vous envoûter.

Avons-nous suscité votre intérêt ? Nous attendons votre visite avec impatience.

Patric Montani